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Schlauer Schlauch Mountainbike-Reifendruck per App checken

Pralle Reifen im Gelände: keine gute Idee. Mit weniger Luftdruck haben Mountainbiker meist mehr Grip und weniger Rollwiderstand. Doch wie misst man den Druck unterwegs? Dabei hilft ein neuer Schlauch.

Von dpa 07.05.2021, 09:33
Kurz das Smartphone auf Ventilhöhe an den Reifen halten, und schon hat der Drucksensor im „Tubo-MTB Psens“ den aktuellen Wert per NFC drahtlos ans Smartphone geschickt.
Kurz das Smartphone auf Ventilhöhe an den Reifen halten, und schon hat der Drucksensor im „Tubo-MTB Psens“ den aktuellen Wert per NFC drahtlos ans Smartphone geschickt. Markus Frühmann/Tubolito GmbH/dpa-tmn

Wien

Innovation für Mountainbikes: Aufs Zehntel Bar genau kann ein neuer, smarter und extrem leichter Schlauch des österreichischen Herstellers Tubolito den eigenen Luftdruck bestimmen. Um ihn abzurufen, müssen Bikerinnen oder Biker einfach nur kurz ihr Smartphone auf Ventilhöhe ans Laufrad halten.

Der Schlauch heißt „Tubo-MTB Psens“ und auf seiner Innenseite ist am Ventilschaft ein kleiner und flacher Drucksensor samt NFC-Funkchip angebracht, der sich per Smartphone-App auslesen lässt. Der Druck wird in den Einheiten Bar und Psi angezeigt. Eine Batterie braucht der Sensor nicht. Für den Moment der Messung wird er über den NFC-Chip vom Smartphone per Induktion mit Strom versorgt.

Der Sensor wiegt nur rund 8 Gramm. Insgesamt bringt der Schlauch aus thermoplastischem Polyurethan (PU) nicht mehr als 90 Gramm (27,5 Zoll) beziehungsweise 93 Gramm (29 Zoll) auf die Waage. Ganz billig ist der smarte Schlauch nicht. Ein „Tubo-MTB Psens“ kostet 45 Euro.

Leichte PU-Schläuche sind das Kerngeschäft von Tubolito. Mountainbiker, aber auch Rennradfahrer sparen mit einem PU-Schlauch gegenüber gewöhnlichen Butylkautschuk-Schläuchen einiges an Gewicht. Letztere wiegen in 29-Zoll-Größe rund 200 bis 220 Gramm.

Neben Tubolito bieten auch Schwalbe (Aerothan) oder Revoloop PU-Schläuche an, die ohne Sensor preislich bei 25 bis 30 Euro liegen. Im Pannenfall lassen sich PU-Schläuche mit speziellen, selbstklebenden Flicken reparieren.