Neue Straßenbahnstrecke in Magdeburg: Gärten und Garage weichen für Nord-Süd-Verbindung der MVB

Magdeburg - Dort wächst eine einzelne Reihe Sonnenblumen, ein paar Meter weiter steht ein verlorenes Gartentor. Um sie herum haben die Bagger bereits ganze Arbeit geleistet. Seit einigen Tagen wird in Magdeburg ein sechs Meter breiter Streifen entlang der Straße von allen vorhandenen Aufbauten beräumt: Zäune, Bäume, sogar eine Garage verschwinden.

Sie weichen, um Platz für die 2. Nord-Süd-Verbindung der Straßenbahn in Magdeburg zu machen. 17 Eigentümer haben dafür entsprechende Teile ihrer Grundstücke am Burgstaller Weg an die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) abgetreten. Ein Grundstück wurde komplett erworben, wie Sprecher Tim Stein auf Volksstimme-Nachfrage mitteilt. Ein Einfamilienhaus soll dort 2024 abgerissen werden.

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Im Bereich der Gartengrundstücke soll einmal die Straßenbahn der Linie 8 vom Damaschkeplatz kommend in Richtung Kannenstieg und umgekehrt fahren. Teile dieser Strecke sind bereits lange fertiggestellt, andere Abschnitte, wie der im Birkenweiler, müssen erst noch gebaut werden.

In diesem Zuge wird nun ab 21. September 2023 auch die Kreuzung Burgstaller Weg/Milchweg gesperrt werden, wie Tim Stein ankündigt. Dies sollte schon Anfang September 2023 passieren, erfolgt aber nun erst jetzt.

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Auch das bereits zweimal angekündigte Gleisrichterunterwerk, eine Trafostation für die neue Straßenbahnstrecke, lässt weiter auf sich warten. Es soll komplett montiert geliefert und am Rand eines Parkplatzes an der Ebendorfer Chaussee aufgestellt werden.

Weil es aber auf der Strecke, die der Schwerlasttransport nehmen soll, eine Baustelle gibt, kann die Lieferung derzeit nicht erfolgen. Es gebe auch noch keinen neuen Termin, so der MVB-Sprecher. Er gibt auch Auskunft zu zwei Leserfragen, die die Volksstimme weitergeleitet hat.

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So stehen seit der Fällung von gut 50 Bäumen Anfang 2023 entlang des Milchwegs zahlreiche Bauzäune. Warum dies sein müsse, wollte ein Leser wissen, schließlich koste dies doch Geld. „Die Bauzäune sind zur Gefahrenabwehr aufgestellt worden, da sich Wurzelreste im Boden befinden“, antwortet Tim Stein.

Eine weitere Frage bezieht sich auf die Linienführung der Buslinie 69. Seit Beginn einer – zwischenzeitlich aufgehobenen – Sperrung im Milchweg fahren die Busse über die Lerchenwuhne zum Olvenstedter Graseweg und weiter zur Kastanienstraße.

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Doch werde die Strecke kaum genutzt, da die meisten Leute eher in Richtung Milchweg und den Supermärkten im Kannenstieg wollen würden, erklärte ein Anwohner am Redaktionstelefon. „Warum kann die Linie 69 nicht entlang der Ebendorfer Chaussee fahren?“, lautete seine Frage.

„Um eine einheitliche und für den Fahrgast merkbare Linienführung zu gewährleisten, fährt die 69 über die gesamte Bauzeit über die Lerchenwuhne, auch wenn zwischenzeitlich der Milchweg temporär geöffnet wurde“, erklärt Tim Stein. Eine Führung über den gesamten Burgstaller Weg sei nicht möglich, da die Straße nicht breit genug sei.

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„Eine Führung über die Ebendorfer Chaussee zur Kastanienstraße würde einen Parallelverkehr zu den Straßenbahnlinien 1 und 9 bedeuten und würde den Birkenweiler nicht beziehungsweise unzureichend erschließen“, so der MVB-Sprecher. Alternativ könne auch die Regionalbuslinie 100 mit MVB-Tickets genutzt werden, die entlang der Ebendorfer Chaussee fährt.